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人民日报一版“奋勇争先,决战决胜‘十四五’”专栏报道《吉林建设更高水平开放型经济新体制》

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人民日报一版“奋勇争先,决战决胜‘十四五’”专栏报道《吉林建设更高水平开放型经济新体制》

人民日报一版“奋勇争先,决战决胜‘十四五’”专栏报道《吉林建设更高水平开放型经济新体制》

  海铁联运(liányùn)无缝(wúfèng)衔接,运输效率提升近40%;吊车搭载(dāzài)传感器读取集装箱识别码,利用人工智能优化作业;货物“入港即入区”,企业物流成本大幅降低……在吉林长春兴隆综合保税区,汽车专列和冷链班列满载整车、汽车零部件及优质农产品(nóngchǎnpǐn)等通往世界各地。

  今年2月,习近平总书记在听取吉林省委和省政府(shěngzhèngfǔ)工作汇报时强调:“进一步全面深化改革开放对东北全面振兴至关重要。”“要积极融入(róngrù)全国统一大市场建设(jiànshè),营造市场化、法治化、国际化(guójìhuà)一流营商环境,建设更高水平开放型经济新体制。”

  深入贯彻落实习近平总书记(zǒngshūjì)重要讲话精神,吉林用好(hǎo)沿边近海优势,着力建设更高水平开放型经济,奋力写好开放发展全面振兴新篇章(xīnpiānzhāng)。今年前4月,吉林省互市进口商品量达1.2万吨(wàndūn),其中落地加工商品近1万吨,同比增长14.5%。

  畅通(chàngtōng)路网,打造枢纽。

  长春兴隆铁路口岸,吊车(diàochē)往来穿梭、高效(gāoxiào)作业。中国一汽生产的新能源汽车搭乘中欧班列,从这里驶向欧洲。

  构建立体化开放通道(tōngdào)体系,吉林统筹海陆空铁网建设,打造东北亚综合交通枢纽。向外,推进中欧班列、空中丝路(sīlù)、网上(wǎngshàng)丝路、沿边开放旅游大通道建设等;向内,完善国家(guójiā)物流枢纽、省际高速网和机场群布局,优化铁路、公路、水运“三网”,规划建设长春现代化都市圈,构建基础设施“硬联通”与市场一体化等“软连接(liánjiē)”。

  “铁公水空多式联运(liányùn)体系日益完善,形成一条条带动经济(jīngjì)发展的‘黄金通道’。”长春兴隆(xīnglóng)综合保税区党工委书记侯永楠介绍,中欧(zhōngōu)班列“长满欧”“长珲欧”常态化运行,长春至大连铁海联运实现“天天(tiāntiān)班”,加之卡车航班、国际公路运输等方式,外贸新业态新模式不断取得新突破。

  谋新争先,构建(gòujiàn)平台。

  “如今,莫斯科跨境(kuàjìng)直运72小时可达。”珲春跨境电商(diànshāng)产业园内,珲春易贸通电子商务有限公司总经理闫禹辰的手机不时响起,订单从世界各地(shìjiègèdì)而来。

  降本增效(jiàngběnzēngxiào),珲春铁路口岸推出(tuīchū)“直提直装+主动披露”模式,帮助企业节约货物集装箱费用(fèiyòng),通关效率提升至“分钟级”。2024年,珲春各口岸过货420万吨,同比增长21%。

  近年来,吉(jí)林(jílín)大力激发跨境贸易新动能。长春(chángchūn)综保区试点“保税检测(jiǎncè)维修+通关承诺”,发展汽车零部件供应链;珲春“借港出海”,海洋经济引领产业转型;吉西南产业转移示范区承接南方产业转移。2024年,吉林省(jílínshěng)跨境电商企业对企业直接出口同比增长207.8%。

  政策(zhèngcè)惠企,提升机制。

  “我们的产品和技术具有领先(lǐngxiān)优势,但之前(zhīqián)对市场(shìchǎng)资讯、对接平台等不太了解。”吉林省东宇航空技术有限公司董事长王玉国一度为开拓海外(hǎiwài)市场苦恼,长春新区税务局专家服务团队得知后主动上门,帮助对接海外项目(xiàngmù)资源。如今企业在海外顺利开发投建项目,对“出海抢单”信心满满。

  吉林持续(chíxù)营造市场(shìchǎng)化、法治化、国际化营商环境。开展“数链全球 吉品出海”系列活动,全力(quánlì)帮助企业稳订单拓市场;提升外贸(wàimào)政策保障维度,扎实推动《吉林省推进高水平开放投资贸易促进行动方案》等一系列(yīxìliè)稳外贸政策措施落地见效。2024年,吉林省外贸进出口实现1764.1亿元,同比增长5.1%。

  “牢记习近平总书记殷殷嘱托,吉林将坚持改革促进开放(kāifàng)、开放倒逼改革、开放也是改革,更好发挥在加强东北亚区域合作、联通国内国际双循环中的优势(yōushì)和作用,努力在开放发展上实现新突破(tūpò),为国家扩大(kuòdà)高水平开放贡献更大力量。”吉林省委书记黄强表示。

  人民日报(rénmínrìbào)记者  汪志球  刘以晴  门杰伟

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