城北首个!杭州又一无人机公共起降场启动建设
城北首个!杭州又一无人机公共起降场启动建设
城北首个!杭州又一无人机公共起降场启动建设潮(cháo)新闻客户端 通讯员 叶永成 记者 唐骏垚
杭州城北枢纽型(xíng)无人机公共起降场项目现状图
近日,一架无人机打破了登云路与拱苑路交界处一片闲置空地的宁静。它飞升而上,用高清镜头(jìngtóu)进行精准测绘,清晰(qīngxī)的网格线和功能分区标记在地图(dìtú)上逐渐显现。
这意味着杭州城北首个枢纽型无人机公共起降(qǐjiàng)场正式启动建设,这片(zhèpiàn)土地也即将蝶变为低空经济新引擎。
杭州低空网络(wǎngluò)初具规模
“从空中(kōngzhōng)俯瞰,这里(zhèlǐ)的空间布局优势一目了然。”杭州(hángzhōu)低空产业发展有限公司(以下简称“杭州低空公司”)建设负责人指着屏幕上的航拍规划图介绍:“这里将建成城北区域低空运输的重要枢纽,成为城市空中交通网络的关键节点(jiédiǎn)。”
杭州(hángzhōu)低空(dīkōng)公司是杭实集团全资子公司,是杭州市唯一地方性低空公域流量平台企业(qǐyè),承担着公共起降场等低空经济基础设施建设。对新起降场的建设,有着严格的标准。
“新起降场将预计配备6-8个(gè)标准起降单元(dānyuán),每个单元规格为10米×10米,同时还将建设运控室、充电设施(shèshī)等专业配套设施。”该负责人说。
选址过程中,杭州低空公司团队综合考虑了城市规划、区域经济、生活便利(biànlì)、运行安全、空域资源、环境影响等数十个大项、数百个小项的(de)评判标准。在这里,他们特别看重该地块衔接城北物流区域与市中心消费(xiāofèi)区域的地理优势(yōushì)。
拱墅起降场(chǎng)项目的启动建设(jiànshè),让覆盖杭城的无人机公共起降场“地面一张网”不断加密——
2024年9月,余杭区梦想(mèngxiǎng)小镇(xiǎozhèn)枢纽型公共无人机(wúrénjī)起降场率先建成投用。该起降场坐落在创业集市北立体停车楼2层,占地约1500平方米,设有12个标准起降单元和1个应急降落点。目前,迅蚁科技、韵鸢(yuān)科技、丰翼科技等多家无人机运营企业进驻梦想小镇起降场,并开通了多条物流配送航线供日常运输所需(xū)。
此后,位于萧山钱江世纪(shìjì)城、余杭良渚地铁站、上城九堡地铁站等区域的公共起降场及(chǎngjí)杭州(hángzhōu)火车东站西广场的公共起降点接连投入运营。其中,杭州火车东站西广场的起降点更是成功保障了全国首次“低空+高铁”血液制品跨城(kuàchéng)联运,实现了“低空+医疗”重要场景突破。
“这些公共起降场为‘非(fēi)特定’运行人提供专业保障(bǎozhàng),避免了企业‘既造车又修路’的重复投入。”杭州低空公司(gōngsī)负责人(fùzérén)打了个形象的比喻。“今年,我们还将朝着不少于10座起降场的建设目标继续前进。”
“一平台一张网一生态(shēngtài)”
构建低空经济生态系统(shēngtàixìtǒng)
杭州低空经济(jīngjì)的布局,远不止于地面起降场建设。杭州低空公司提出“一平台一张网一生态”三位一体发展(fāzhǎn)战略,全方位(quánfāngwèi)构建低空经济生态系统。
在空中网络构建上,杭州低空交通管理服务平台1.0版(bǎn)已于2024年10月上线试运行。该平台通过统一数据(shùjù)底座,集成服务端(fúwùduān)、监管端和安全端,实现飞行活动 “一网受理、一网通办”。
“过去企业需要分别对接(duìjiē)多个部门申请飞行许可,现在通过平台(píngtái)就能完成线上申请与审批。”杭州低空公司技术负责人介绍,平台还提供飞行情报、告警和信息发布等(děng)协同运行(yùnxíng)服务,显著提升了空域复用率。
在产业生态(shēngtài)培育方面(fāngmiàn),杭州低空公司已组建30亿元低空产业投资基金,并在杭实集团指导下牵头成立杭州市低空经济产业联合会,汇聚通信运营商、无人机(wúrénjī)物流头部企业、科研院所等多方力量。
城北新起降场的(de)建设,标志着杭州低空网络向北延伸迈出(màichū)关键一步。随着更多起降场的建成,一个连接物流、医疗、应急、文旅等多场景的城市(chéngshì)空中交通网络正在杭州逐步成为现实。
根据《杭州市低空(dīkōng)经济高质量发展实施方案(2024—2027 年)》,至2027年底,杭州低空公司将承担建设(jiànshè)运营(yùnyíng)不少于40座公共无人机(wúrénjī)起降场和5座标准(biāozhǔn)的末端无人机起降点的任务,并引导社会资本建设不少于200座末端无人机起降点,且同步构建低空飞行智能组网。
“基础设施(jīchǔshèshī)的复利效应,将助推低空经济服务深入城市发展的各个领域,真正实现让飞行更(gèng)安全、更高效、更普惠。”杭州低空公司负责人说(shuō)。
潮(cháo)新闻客户端 通讯员 叶永成 记者 唐骏垚
杭州城北枢纽型(xíng)无人机公共起降场项目现状图
近日,一架无人机打破了登云路与拱苑路交界处一片闲置空地的宁静。它飞升而上,用高清镜头(jìngtóu)进行精准测绘,清晰(qīngxī)的网格线和功能分区标记在地图(dìtú)上逐渐显现。
这意味着杭州城北首个枢纽型无人机公共起降(qǐjiàng)场正式启动建设,这片(zhèpiàn)土地也即将蝶变为低空经济新引擎。
杭州低空网络(wǎngluò)初具规模
“从空中(kōngzhōng)俯瞰,这里(zhèlǐ)的空间布局优势一目了然。”杭州(hángzhōu)低空产业发展有限公司(以下简称“杭州低空公司”)建设负责人指着屏幕上的航拍规划图介绍:“这里将建成城北区域低空运输的重要枢纽,成为城市空中交通网络的关键节点(jiédiǎn)。”
杭州(hángzhōu)低空(dīkōng)公司是杭实集团全资子公司,是杭州市唯一地方性低空公域流量平台企业(qǐyè),承担着公共起降场等低空经济基础设施建设。对新起降场的建设,有着严格的标准。
“新起降场将预计配备6-8个(gè)标准起降单元(dānyuán),每个单元规格为10米×10米,同时还将建设运控室、充电设施(shèshī)等专业配套设施。”该负责人说。
选址过程中,杭州低空公司团队综合考虑了城市规划、区域经济、生活便利(biànlì)、运行安全、空域资源、环境影响等数十个大项、数百个小项的(de)评判标准。在这里,他们特别看重该地块衔接城北物流区域与市中心消费(xiāofèi)区域的地理优势(yōushì)。
拱墅起降场(chǎng)项目的启动建设(jiànshè),让覆盖杭城的无人机公共起降场“地面一张网”不断加密——
2024年9月,余杭区梦想(mèngxiǎng)小镇(xiǎozhèn)枢纽型公共无人机(wúrénjī)起降场率先建成投用。该起降场坐落在创业集市北立体停车楼2层,占地约1500平方米,设有12个标准起降单元和1个应急降落点。目前,迅蚁科技、韵鸢(yuān)科技、丰翼科技等多家无人机运营企业进驻梦想小镇起降场,并开通了多条物流配送航线供日常运输所需(xū)。
此后,位于萧山钱江世纪(shìjì)城、余杭良渚地铁站、上城九堡地铁站等区域的公共起降场及(chǎngjí)杭州(hángzhōu)火车东站西广场的公共起降点接连投入运营。其中,杭州火车东站西广场的起降点更是成功保障了全国首次“低空+高铁”血液制品跨城(kuàchéng)联运,实现了“低空+医疗”重要场景突破。
“这些公共起降场为‘非(fēi)特定’运行人提供专业保障(bǎozhàng),避免了企业‘既造车又修路’的重复投入。”杭州低空公司(gōngsī)负责人(fùzérén)打了个形象的比喻。“今年,我们还将朝着不少于10座起降场的建设目标继续前进。”
“一平台一张网一生态(shēngtài)”
构建低空经济生态系统(shēngtàixìtǒng)
杭州低空经济(jīngjì)的布局,远不止于地面起降场建设。杭州低空公司提出“一平台一张网一生态”三位一体发展(fāzhǎn)战略,全方位(quánfāngwèi)构建低空经济生态系统。
在空中网络构建上,杭州低空交通管理服务平台1.0版(bǎn)已于2024年10月上线试运行。该平台通过统一数据(shùjù)底座,集成服务端(fúwùduān)、监管端和安全端,实现飞行活动 “一网受理、一网通办”。
“过去企业需要分别对接(duìjiē)多个部门申请飞行许可,现在通过平台(píngtái)就能完成线上申请与审批。”杭州低空公司技术负责人介绍,平台还提供飞行情报、告警和信息发布等(děng)协同运行(yùnxíng)服务,显著提升了空域复用率。
在产业生态(shēngtài)培育方面(fāngmiàn),杭州低空公司已组建30亿元低空产业投资基金,并在杭实集团指导下牵头成立杭州市低空经济产业联合会,汇聚通信运营商、无人机(wúrénjī)物流头部企业、科研院所等多方力量。
城北新起降场的(de)建设,标志着杭州低空网络向北延伸迈出(màichū)关键一步。随着更多起降场的建成,一个连接物流、医疗、应急、文旅等多场景的城市(chéngshì)空中交通网络正在杭州逐步成为现实。
根据《杭州市低空(dīkōng)经济高质量发展实施方案(2024—2027 年)》,至2027年底,杭州低空公司将承担建设(jiànshè)运营(yùnyíng)不少于40座公共无人机(wúrénjī)起降场和5座标准(biāozhǔn)的末端无人机起降点的任务,并引导社会资本建设不少于200座末端无人机起降点,且同步构建低空飞行智能组网。
“基础设施(jīchǔshèshī)的复利效应,将助推低空经济服务深入城市发展的各个领域,真正实现让飞行更(gèng)安全、更高效、更普惠。”杭州低空公司负责人说(shuō)。



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